9月15日,济南至莱芜高速铁路联调联试正式启动,通车运营进入倒计时。
在联调联试现场,济南西工务段济南东高铁车间副主任邹华林介绍,这段高铁隧道总长度总共约43公里,占全线总长的36%,为确保联调联试和试运行顺利推进,我们将隧道施工质量作为检查验收的重中之重,成立了隧道检查专班11个,根据季节变化及隧道设备特点,明确17项检查内容及检查标准,发现查找问题,及时对接施工单位,逐项进行整改。

“为实现济莱高铁全线高平顺性、高可靠性要求,我们对济莱高铁全线无砟轨道进行了5遍精调,控制120米范围变化在2毫米以内。”邹华林称,济南西工务段作为该项目的施工监控主体,自去年3月就成立济莱高铁提前介入组,在联调联试期间,我们将继续保持高标准、严要求,加强现场督导,抓好问题整治,实施动态跟踪、闭环管理,不断提高设备质量,全力确保济莱高铁如期安全开通运营,为旅客安全、舒适出行保驾护航。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...