
11月15日上午8:30,由地铁集团有限公司第一建设分公司承建的青岛地铁2号线西延线轮小区间(轮渡—小港)左线TBM顺利贯通,至此青岛地铁2号线西延段最长的区间隧道(长度1570米)双线全部贯通。
经过7个月的艰苦鏖战,青岛地铁第一建设分公司通过一流的精选队伍、科学的技术手段、严谨的施工方案,有效利用双重预防机制提前对重大风险源进行科学研判,克服了地质条件差和地下水丰富以及下穿高架桥等诸多困难,在保证安全的前提下实现既定目标。
各参建单位对标建设世界一流地铁目标体系,党员领导干部带头推进班组建设的具体实施:不断细化完善班组建设各项工作机制,定期进行施组推演,定人定岗;加大对TBM等机械设备的日常维保频次,力保TBM不间断施工;合理安排工时,缩短交接班时间,有效提升工作效率。通过班组建设工作的推动实施,项目管理水平得到显著提升。
目前,青岛地铁2号线西延段轮小区间左右线已全部贯通,小国区间(小港站—国际邮轮港站)右线TBM正加足马力稳步推进。青岛地铁第一建设分公司将认真总结TBM管理经验,为施工单位营创好施工条件,做好各项保障,力争左线TBM在半个月时间内顺利通过小港站,在12月初开始小国区间左线掘进施工,为早日实现全线贯通目标继续努力。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...