日前，海太长江隧道工程正式开工，海门供电公司也圆满完成了本次开工动员会的保电任务。

海太长江隧道断面直径达16米，全长约11185米，是国内最大直径、最长距离穿越长江的公路盾构隧道。它位于苏通大桥下游，规划中的崇海通道上游，南至太仓，北至海门。该工程能更好地满足上海方向过江交通需求，有效分流苏通大桥交通流量，进一步提升区域跨江支撑能力，对促进沪苏通融合发展、长三角区域经济一体化发展具有重要意义。

本次开工动员会保电任务重、级别高。该公司高度重视此次保电工作，在接到任务后，组织专业人员对接区委、区政府相关负责人，详细了解会议期间保电工作的具体要求和措施，提前组织营销、配电、调度、输变电制定保电方案。

开工仪式彩排期间，该公司多次安排专业人员对10kV云创线、10kV源泰线、10kV港上线进行特巡，发现问题及时消缺。圩角变值班人员做好事故预想和反事故方案，加强对保电变电站的巡视、测温工作。该公司后勤部门安排发电车提前一天进驻现场。9月6日晚，为配合现场场地布置，该公司连夜组织施工力量，移动场地配电柜电源、ATS切换箱等，为翌日动员会的顺利有序举行进一步夯实基础。

开工动员会当天，该公司分管领导到现场全程督导保电工作，现场值守人员全员履行“两码一测”提前一小时进场，配合对发电车、话筒、音响、电子屏进行调试，确保各项用电设备正常运行。调度、输变电、配电、营销各司其职，确保电网安全稳定运行。

本次保电工作，该公司共出动200千伏安发电车一辆，当天现场及外部保电人员52人次。保电期间，电网安全稳定运行，实现“设备零故障、客户零闪动、工作零差错、服务零投诉”最高保电目标，圆满完成供电保障任务。