近日,由青岛地铁集团有限公司第三建设分公司建设,中国铁建、中铁十八局联合体承建的青岛地铁5号线麦岛站2-3号竖井顺利贯通,实现关键性节点目标,为车站后续站厅和站台层及麦北区间矿山法段施工奠定了安全、优质、高效的基础保障。
麦岛站为青岛地铁5号线第1个车站。此次贯通范围与既有2号线麦岛站主体结构最小的水平净距为18m,地质多为微风化煌斑岩,节理较发育,岩体较破碎,先后对主体挑高段、主体标准段进行了工法变更。同时该范围邻近弘信花园高层住宅楼、中国联通办公楼等重要建筑物,下穿中压燃气、污水暗渠、电力、热力等重要管线。
开工以来,该项目部以青岛地铁“建设世界一流地铁1+6目标体系”为指引,将班组创建作为重要抓手之一,发挥党建引领优势,组织“两进”人员包保,赋能一线工人自管自治。麦岛站开挖支护班组和“两进”人员,先后针对车站挑高段揭露后岩层节理较发育、稳定性差等问题,创新性提出局部增设竖支撑减跨开挖措施;对2-3竖井间主体覆中风化岩且采用大断面开挖,支护不及时可能存在风险,提出了优化CD法方案;经贯通测量,横向贯通误差2mm,纵向贯通误差1mm,高程贯通误差5mm,均高于规范允许值。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...