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“我宣布,演练正式开始!”随着市轨道交通局杨靓毅副局长的一声令下,佛山地铁集团2023年综合应急演练在2号线南庄站拉开了序幕。
本次演练由佛山地铁集团牵头,佛山市公安局地铁分局、禅城区消防救援大队、禅城区卫生健康局、禅城区公安分局交警大队、南庄镇人民政府、市TC公司等外部单位参演。
演练模拟南庄镇某工程项目实施勘探违规作业钻穿隧道,引起列车受损、隧道渗水,运营公司启动应急响应,开展封站堵漏、人员疏散等先期处置,再扩大至集团公司I级应急响应。随后,集团紧急成立应急指挥部,任命集团副总经理丘庆球为现场指挥长,协调建设公司、各政府属地部门增援现场。
为了呈现更好的效果,本次演练采用了预摄画面与现场直播相结合的方式。秉承着凡事“预则立,不预则废”的理念,在正式演练前,佛山地铁集团组织各层级人员对演练方案、演练脚本反复推敲,反复打磨,进行了多次现场勘查和桌面推演。正式演练时,参演人员即使面对疾风骤雨,仍然按照预案完成了所有既定动作,展现了集团各层级人员积极的精神面貌和优秀的专业素养,演练取得圆满成功。
在总结评估环节杨靓毅指出:“此次演练选择地保科目,符合当前我市轨道交通发展形势,非常及时和必要,是对行业内各有关单位轨道交通保护意识的一次警示,也是对市地铁集团、属地管理部门应急指挥能力、协同作战能力的一次磨练和检验。”
居安思危、未雨绸缪。本次演练是对佛山地铁集团各层级应急响应机制和政企联动应急响应机制的实战检验,充分检验了集团对突发事件的应急反应能力,进一步锤炼了轨道交通应急队伍素质,提升了应对突发事件的应急处置能力。
以本次演练为契机,佛山地铁集团将通过开展不同专业的实战演练持续完善各层级应急预案的科学性与实操性,不断增强与政府属地部门的日常联动沟通,不断强化应急知识宣传培训,为各项工作筑牢安全之基。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。