轨道交通展消息 据朝日电视台及日本放送协会(NHK)6日报道,日本东急电铁田园都市线10月5日晚发生严重意外,一列载有149名乘客的列车在川崎市高津区梶谷站附近,与一列不载客等待调度的回送列车发生碰撞,导致后者部分车厢当场脱轨。事件中无人受伤,但田园都市线涩谷至鹭沼的列车服务暂停。
朝日电视台及日本放送协会(NHK)6日报道,事发于5日晚上11时左右,东急田园都市线一列由中央林间站开往涩谷方向的普通(慢车)列车转线驶入梶谷站月台时,车头部分车身与另一列停在俗称波口位附近的不载客回送列车碰撞,导致回送列车最后一节车厢部分车轮脱轨。

据报道,涉事的普通列车碰撞时的时速为48公里,车上载有149名乘客,司机及乘客均未受伤;回送列车上的实习司机、正式司机及列车长也没有大碍。
日本国土交通省已就事件展开调查,根据东急提供的初步报告指,回送列车驶入存车线(又称留置线)时,防止列车超速越位的信号灯亮起,导致列车未在规定位置前紧急制动。实习司机尝试解除制动,试图继续驶至指定位置时,收到向周围发出异常警报的“防护无线”讯号时,回送列车的实习司机于是紧急制动以避免碰撞。而普通列车的司机发现该列车停在与平时不同的位置后,随即尝试紧急制动,但始终无法阻止碰撞。
受事件影响,田园都市线从涩谷站到中央林间站的全线服务一度暂停,其后于6日有限度恢复鹭沼至中央林间的班次;部分驶经田园都市线的大井町线列车亦会减少大井町至二子玉川的服务;同样驶入田园都市线的东京地下铁半藏门线列车则以涩谷为终点站。
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轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...