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近日,一条全长4.82公里的4米级小直径电缆隧道实现全部贯通,这也是云南首条采用盾构法施工的小直径电缆隧道。

在南二环的项目工地里,盾构掘进机已停放在了隧道口,工作人员还在隧道中紧张地进行着收尾整理工作,施工方介绍,盾构的施工法是指掘进机在掘进的同时构建铺设隧道的支撑性管片。采用盾构法施工的220千伏永和云纺输变电工程电缆通道土建项目于2021年11月开工,隧道全长4.82公里,今年11月6日,隧道实现全部贯通。

昆明电力隧道项目党支部书记兼总工程师 底龙飞:“对比传统的施工方式,盾构施工方式有明显的优势,主要是对周边的建构筑物、地上的交通、管线这种影响要小得很多,而且施工速度快,不受天气条件制约。”
这一工程作为220千伏云纺输变电工程的配套工程,承担着解决电网风险、消除长期挂账项目的任务。

昆明供电局建设管理中心项目经理 龚睿:“承担着整个南片区主要负荷的(电力)供运和转供,现在我们的220千伏海埂变电站处于重载状态,主要限制了南片区的用电发展以及可靠供电,所以建设220千伏云纺输变工程已经迫在眉睫。”
这个项目还是昆明供电局首个政府代建工程,下一步,工程将全面进入隧道内电缆支架、消防、排水及通风设备的安装工作。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...