日前,杭温铁路四标段工程取得阶段性进展,该标段永嘉境内最长隧道金山隧道顺利贯通,为杭温铁路按期通车奠定了基础。

金山隧道
该隧道全长4516.38米,为单洞双线隧道,设计行车速度每小时350公里,线间距5.0米,隧道最大埋深506米。
该隧道地处华南褶皱系东北部的新华夏系构造带,地质构造复杂,发育2条断层、2条侵入岩界限、5处节理密集带与线路相交,为克服洞口段偏压、围岩节理裂隙发育极度破碎等施工难题,项目部严格执行“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测”原则,并结合地质特征,采取相应施工方法,确保了金山隧道的顺利贯通。
杭温铁路四标段永嘉境内共需挖掘11条隧道,金山隧道是目前贯通的第10条隧道,也是其中最长的隧道。该标段永嘉境内最后一条隧道预计于半个月后贯通。

杭温铁路一期工程为义乌至温州段,线路全长218公里,预计将于今年年底实现全线基本贯通。
杭温铁路整体建成通车后,将连接杭州都市区、金华-义乌都市区、温州都市区三大都市圈,将离杭州最远的温州市纳入“一小时交通圈”,助力区域经济快速发展。
预计2026年5月1日至5日(五一假期前5天),全社会跨区域人员流动量152510.3万人次,日均30502.1万人次,比2025年同期日均增长4%。 2026年5月5日,全社会跨区域人员流动量预计29003.5万人次,环比下降3.1%,同比增长8%。其中: 铁路客运量2300万人次,环比增长12.8%,同比增长9%。 公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)26370万人次,环比下降4.2%,同比增长8%。其中,公路营业性客运量3996万人次,环比增长3.4%,同比增长3.7%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22374万人次,环比下降5.4%,同比增长8.8%。 水路客运量103.5万人次,环比下降38.5%,同比增长1.4%。 民航客运量230万人次,环比增长6.9%,同比下降0.7%。