轨道交通展消息 近日,中国通号光栅阵列列车占用检测技术亮相中国单轨交通发展成果展示推介会,获得广泛关注。推介会以“匠心筑轨,绿动未来”为主题,展示中国跨座式单轨交通发展成果及对城市发展的贡献,探讨单轨系统技术发展趋势,促进跨座式单轨产业发展和市场推广应用。中国通号城交公司受邀参会,与业内专家共同研讨交流,展望未来技术发展趋势。

光栅阵列列车占用检测设备通过检测列车走行过程中的振动信号实现列车占用检测。对比轨旁传统占用检测设备,具有极简轨旁、精准定位、便于维护、强抗干扰等优势。目前,搭载该技术的系统已完成现场试验并取得SIL4安全认证,验证了光栅阵列传感技术在轨道交通中的适用性。
推介会上,城交公司以《单轨交通轨旁列车占用检测设备》为主题,分享了新一代智能光栅传感技术在单轨列车占用检测中的应用,展示了中国通号在轨道交通领域的创新优势与发展潜力。未来,中国通号将积极把握数字化发展机遇,不断深化核心技术攻关与多元化应用场景探索,以实际行动助力轨道交通产业高质量发展。
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轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...