随着马年春节9天假期接近尾声,2026年春运迎来首个节后返程高峰。为保障市民及旅客顺利返程,武汉公交集团提前部署,依托AI智能调度系统精准研判客流,于2月22日、23日(正月初六、初七)调整运力投放,重点优化远城区及产业园区接驳线路,以高效服务筑牢返程出行保障。
“节后返程客流不仅集中,且流向十分明确,而AI智能调度系统就像是公交线路的‘智慧大脑’。”营运组管理员段玉娟介绍,该系统可实时采集公交运营数据、道路通行状况,并结合历史客流规律,精准预测各大交通枢纽的返程高峰峰值、时段分布,以及黄陂、新洲等远城区前往市内的返程客流情况。借助这一“智慧大脑”精准研判,既能显著提升公交运营效率,又能确保返程高峰客流得到及时疏散,保障市民顺畅出行。
2月22日(正月初六)开始,由中环商贸城开往武昌火车站的公交706路全天增加6个车次;从钓台道黄陂客运站开往市内金桥大道市民之家的公交292路,高峰时段发班间隔缩短至15到20分钟;由新洲李集街刘先村开往阳逻客运站的Y315路,将视客流情况调整运力,力争做到人多车密、人少车稀。
与此同时,公交301路、757路、758路等线路接驳光谷产业园区,串联起区域内多家重点企业与人才社区,成为务工人员返程通勤的重要交通纽带。线路将启动“客流监控+实时调度”工作机制,通过实时采集站点人流量、车厢满载率等关键数据,结合实际客流变化动态调整发车间距,全力保障产业园区务工人员实现便捷换乘、快速通行。
武汉公交集团相关负责人表示,AI智能调度系统的落地应用,可依托历史数据比对、实时客流分析等核心功能,精准预判重点线路、重点时段的客流变化趋势,为运力优化调整提供科学的决策支撑。通过灵活优化调度方案,确保春节返程市民、旅客出行秩序井然、通行高效便捷。
网约呼叫,一站即达!两年前的4月1日,南京公交“小蓝鲸微循环”升级版动态公交运营服务在栖霞区仙林正式开通,让周边居民沉浸式地体验到了灵活便捷的个性化出行服务。 如今,这组动态公交已累计服务市民超30万人次,以“互联网+即时响应”技术为支撑,通过AI算法精准匹配需求、动态优化路线,打造“线上预约、拼车出行、灵活直达”的个性化服务模式,成为区域智慧交通的标杆样本。 运营提质增效,数据诠释初心 记者了解到,这两年来南京动态公交以科学管理赋能精细运营,交出了一份亮眼的民生答卷:累计服务市民超30万人次,完成订单超25万笔,运营里程突破60万公里,覆盖仙林区域292个站点,平均响应时间1—5秒、等待时间不超过5分钟。高效运力网络如毛细血管般渗透片区,为师生通勤、居民出行提供“准点、快捷、舒适”的动态保障,让“人等车”变为“车等人”的愿景照进现实。 多方联动聚力,服务延伸温度 据悉,为织密民生服务网,动态公交积极联动高校、社区、公益组织等力量,推出“开学迎新季,动态公交真莱斯”“南京公交与您共享一路书香”等20余场特色活动,将服务从“出行端”延伸至“生活圈”。此外,动态公交潘学清工作室携手栖霞区慈善总会、南京财经大学“Sunny”爱心协会发起“...