没有方向盘、没有驾驶位、可以不分车头车尾地自由换向,这辆未来感拉满的无人驾驶小巴从软件开发到硬件生产,全部都是贵州制造!5月4号起,它就会在花溪大学城提供公共交通服务了!这也将成为贵州首条无人驾驶公交线。


特别注意,只有预约成功才能顺利乘车,若预约不成功,意味着对应时段座位已被他人抢先订走,还请及时调整出行计划或选择其他时段预约。成功预约后,可通过小程序实时查看车辆运行轨迹,精准掌握巴士动态,合理安排候车时间。当车辆抵达站点,只需出示小程序内的乘车码扫码核验,即可上车。

2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。