近日,中通客车批量H12E纯电旅团客车正式交付中青旅,成为其高端旅游接待任务的得力助手,助力中青旅高质量旅游客运服务体系构建。

当前旅游客运行业正加速向绿色化、智能化转型。随着“双碳”目标推进,新能源客车成为景区接驳、团体旅游的主力车型。
中青旅是中国旅游行业的龙头企业,成立于1980年,是中国改革开放后第一家旅行社,旗下业务范围广泛,包括文旅运营、景区开发、旅行社服务等,是中国旅游出行服务行业的标杆企业。
同时,中青旅还是国家级庆典活动、赛事活动的交通服务保障主力,多年来始终践行绿色出行理念,以高品质服务满足社会个性化出行需求。

作为国内客车行业的代表性企业之一,中通客车始终专注于新能源客车的研发与创新。此次交付的H12E纯电动旅团客车,是基于中通客车最新的H系产品平台,专为旅游客运市场开发的高端车型。
车辆以行业领先的NVH性能、合理的空间布局和内饰设计,为旅客打造更加温馨、舒适的乘坐体验。

同时,车辆搭载高能量密度电池,满电状态下,可支持单日400公里以上的运营里程,覆盖北京周边短途游、机场接驳、高端旅游、重要活动服务等各类场景。
此外,该批车辆配备的车道偏离预警系统、车道保持辅助系统等智能化配置,进一步提升了车辆运营安全性,降低了管理成本。
随着中通H12E纯电旅团客车的投入使用,必将迎来世界各地游客的体验与口碑,中通客车的品牌影响力也将进一步得到提升。
未来,中通客车将与更多客运企业携手,以更可靠的品质、更优质的服务,赋能旅游客运绿色、智能的转型升级,为旅游出行市场高质量发展注入强劲动力。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。