近日,国家交通运输部正式批复相关交通强国建设试点工作意见。南京公交集团与支付宝联合申报的“公交出行服务数智化优化”试点任务成功获批。该试点主要建设任务和成果包含两项内容:

一是南京公交集团与支付宝正在合作研发、分期建设的“南京公交线网优化与客流预测AI大模型”应用;
二是南京公交集团自研自建的“宁通行”MaaS出行一体化服务应用。
自去年以来,“南京公交线网优化与客流预测AI大模型”的建设及场景验证工作不断取得阶段性成果,让公交线网优化和客流仿真工作从以往“经验决策”全面升级为“数智决策”。与此同时,南京公交集团结合自身在公交、轮渡、有轨电车、公共自行车多业态立体出行服务优势,通过叠加本地特色的“行、游、购、食、娱”相关出行配套服务资源,并整合乘车码、公交日票等支付服务,正式推出公共出行一体化服务手机客户端产品——“宁通行App”,旨在打造多模式数据融合驱动、多种绿色出行方式协同、多场景应用便捷的现代化城市公共交通运营平台。
此次“交通强国建设任务”试点工作的获批,彰显了南京公交在数智化创新应用领域的行业领先地位,坚定了南京公交依托数智化应用、打造“公交新质生产力”场景推动企业业务变革的信心。下一步,南京公交将在国家交通运输部、省市两级交通运输管理部门以及市城建集团的指导下,与支付宝等合作伙伴一起,加快本试点的推进工作,力争早日完成任务,树立国家级行业标杆案例。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...