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2022年5月22日,丹东黄海汽车有限责任公司工厂大门前,一批崭新的黄海纯电动公交车排列整齐,即将发往内蒙古呼和浩特,这也是黄海客车复工复产后正式完成的第一批订单。
疫情前期,黄海客车有多批订单正在生产中,其中就有内蒙古客户订购的457台纯电动公交车。按照原计划,这批公交车5月底前要交付260台,6月中旬前再交付100台。但是突如其来的新冠疫情,对公司的正常生产经营秩序造成了不小影响。

即将交付的360台车中,有部分车辆还在总装车间等待组装下线,如果这批订单无法按时交付客户,企业将面临着巨大的违约风险。丹东合作区经发局在得知情况后,第一时间派专人到企业了解生产订单的排产和交付进度,并对企业复工复产工作方案、相关防疫物资及闭环管理工作等重点环节进行了实地指导。
前期筹备工作完成后,黄海客车正式复工复产,在区经发局监督指导下,首批员工陆续返岗,向企业提供了个人身份证信息、居住地址、48小时核酸阴性报告、疫苗接种情况等材料后,经过企业的“点对点”接送,抵达工厂进行紧急订单生产交付的收尾工作。

5月21日,原计划交付的360台车辆中的130台全部整装完毕,如何将这些车如期发运给客户,又成为摆在企业面前的一大难题。区经发局主动承担起协调车辆发运的任务,积极研究车辆运输方案,指导企业办理车辆备案发运手续,并开辟绿色通道,派专人亲自到高速口协调车辆发运、车辆发运司机入丹以及外来人员与企业人员实现非接触式交车等工作,全程监督指导企业实现闭环管理。
据城市交通网了解,130辆纯电动公交车将于月底前抵达呼和浩特,剩余230辆纯电动公交车正在抢抓工期,争取在最快时间内交付使用。
一、总体概况 2026年1-5月,全国31个省(自治区、直辖市)城市公共汽电车客运总量累计达到1,494,497.24万人次,同比下降3.2%。整体来看,全国公交客运量呈现小幅下滑态势,多数省份客运量出现不同程度的负增长。 二、客运量排名分析 2.1 客运量TOP 10省份 从客运量规模来看,四川、广东、山东位列前三,均突破10亿人次大关。西南和华东地区省份占据了榜单的主要位置。 2.2 客运量集中度分析 客运量呈现明显的区域集中特征: •TOP3省份(四川、广东、山东)合计占全国总量的21.2% •TOP5省份合计占全国总量的31.9% •TOP10省份合计占全国总量的54.6% 这表明全国公交客运量的一半以上集中在10个省份,区域分布不均衡特征显著。 2.3 客运量后10位省份 三、同比增速分析 3.1 增长态势总体判断 全国31个省份中,仅4个省份实现正增长,27个省份出现不同程度的下滑,负增长面达到87.1%。全国平均同比增速为-3.59%,增速标准差为4.03个百分点,省份间分化明显。 3.2 正增长省份分析 北京以5.3%的增速领跑全国,是唯一增速超过5%的省份,作为首都城市,其公交客运恢复态势强劲。东北的黑龙江和吉林两省也实现了小幅正增长,东北地区整体表现好于全国平均水平。 3.3 降幅最大省份...