布加勒斯特市政府宣布交付22辆新型无轨电车,继续推进由布加勒斯特国家交通局(STB)运营的公共交通车队现代化,这些车辆由宇通提供。据媒体报道,这些车辆在完成测试和验收程序后,将于今年春季投入客运服务。

宇通此前一直在墨西哥提供无轨电车。目前,正将其业务拓展到欧洲以外的电动巴士市场:去年,该公司还在匈牙利布达佩斯赢得了一项电动巴士项目的招标。
这些12米长的无轨电车由罗马尼亚国家复苏和韧性计划(PNRR)下提供的欧盟无偿资金资助,无需连接架空电网即可运行至少20公里。据报道,该合同价值7040万罗马尼亚列伊(不含增值税,约合1.134亿元人民币)。

这批新型无轨电车长12米,总载客量可达93人,其中32个座位。
此次无轨电车的交付是旨在实现布加勒斯特公共交通系统现代化的更广泛投资计划的一部分。市政府已采购100辆电动公交车,并计划在年底前安装100个充电站,合同总价值为7380万欧元,其中包括5200万欧元的欧盟无偿拨款。此外,布加勒斯特计划利用2025年底获得的欧盟资金,再购置100辆无轨电车和79辆有轨电车,总投资额将超过5.53亿罗马尼亚列伊,采购时间表尚未公布。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)