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近日,该集团自主研发的“回场检验管理系统”获得国家版权局颁发的计算机软件著作权登记证书。这是继巡检管理系统和电子设备维修管理系统之后,中山公交集团获得的第三份著作权证书,再次彰显了公交集团在公交数字化领域的创新能力与强大实力。

中山公交集团相关负责人表示,“回场检验管理系统”的应用显著优化了车辆安全检查流程,进一步提升了日常生产运营管理信息化水平,提高了管理效率和确保车辆安全,“中山公交集团将持续加大科技创新力度,以科技赋能,提高智慧公交建设水平,为市民提供更加安全、高效、舒适的出行服务,全力推动中山公交事业高质量发展”。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。