今年春运已接近尾声，在熙熙攘攘的归乡与出行大潮中，公交车凭借自身便捷、高效的优势，成为众多旅客完成旅途“最后一公里”的优选。

“这公交太方便啦!四通八达想坐哪路就坐哪路，去商场逛个街既轻松又自在，关键是班次多，基本不用怎么等。”刚坐公交顺利抵达市区的代女士，脸上笑开了花，言语中满是对公交服务的称赞。常四处奔波的葛先生同样对临沂公交青睐有加：“每次来临沂，一下火车就能顺利坐上公交，司机师傅热情又专业，不管我想去哪儿，都能得到细致又贴心的引导。”

在这场一年一度的春运“大考”中，临沂公交集团的驾驶员们坚守岗位一线，用真诚的服务温暖着乘客的出行之路。K2路驾驶员李彬介绍：“K2路贯穿市中心繁华地段，临沂市图书馆、泰盛广场、华丰商业街这些人气旺盛的地方都在沿线，平日里客流量不小，春运期间更是人潮涌动。为保障乘客出行，我们时刻紧盯客流动态，灵活、及时地调整运营时间，加密班次，让乘客‘来了就能走，走了就能到’。”

数据显示，自1月14日春运大幕开启至2月16日，临沂公交集团累计投入运营车辆46567台次，发送班次达26.36万个，运送乘客数量达1005万人次。

临沂公交集团运营管理部副部长林森介绍，春运期间集团开启“连程接驳”模式，强化“连枢纽、连空铁”服务效能，提升“一场三站”运输承载能力。一方面，利用智能化手段动态调控发车频率，与铁路、航空等交通枢纽紧密对接，开通春运快线，沿线精心布局高铁北站、武汉路、广州路等15处BRT停靠站点，高铁站至火车站的运营时间缩减20分钟;另一方面，瞄准机场与高铁站间出行需求升级空铁专线，将原本6米的车辆统一更新为8米纯电动新能源公交车，车内空间更宽敞，乘坐体验更舒适。与此同时，秉持“高铁不到站、公交不收车”原则，推行高铁延时服务，增开多趟定制夜间公交专线班次，最晚运营至凌晨3点50分，为夜间抵临旅客保驾护航，提升了旅客整体出行效率与体验感。

不仅如此，考虑到春运期间市民探亲访友、购物娱乐、外出旅游等出行活动高度频繁，出行需求呈现多样化特点，临沂公交集团在加密途经热门商圈、景区、居民区等区域班次密度的基础上，精心打造赏灯专线、温泉专线、古城专线、动植物园专线、赶集专线等一系列特色服务线路，匹配不同市民群体的个性化出行需求，这些线路一经推出便广受好评，成为市民春节出行的暖心陪伴。

临沂公交集团在春运期间交出的“答卷”，是临沂市交通运输局以热线首发工作为着力点，扎实推进“专项深办”工作的生动映照。自公交服务“专项深办”工作开展以来，市交通运输局秉持“群众有需求、公交有响应”的服务理念，以“万事有解”思维，探索“公交+”多元运营模式，群众在交通出行方面的体验感和满意度大幅提升。数据显示，2024年全市公交服务类工单量同比下降 10.02%，今年1月14日至2月14日春运期间，全市公交服务类工单量同比下降36.73%。

临沂市道路运输服务中心副主任宋波表示：“临沂公交已成为彰显城市温情的‘群众的专车、流动的名片、城市的窗口’。下一步将充分发挥热线首发桥梁纽带作用，定期开展运营服务质量评价，主动征集线网规划、站点设置等方面的意见建议，实现服务由‘政府端菜’变‘群众点单’，加速助推我市城市公共交通迈向高质量发展新征程。”