近日,广西首批商用氢燃料汽车在中国石化广西石油南宁新阳“油气氢电服”综合加能站正式交付使用,标志着由中国石化广西石油协调推动东风柳州汽车有限公司、中外运广西有限公司等企业联合打造的氢能应用现代产业链,在广西初步形成,为推动氢燃料汽车商业运用起到了积极的示范作用。
此批商用氢燃料汽车采用的氢燃料电池环保性能高,通过将氢转化成电能,排放物仅有水。按照每年行驶1万公里的标准计算,每车每年可减少碳排放1004千克,真正做到零污染、零排放。该商用氢燃料汽车5分钟即可加满氢,续航达400公里,可以广泛应用到城市客车、市政环卫、工程建设、城市及城际物流配送、重载及冷藏运输等场景。
目前,广西石油已经建成加氢站5座。今后,广西石油将立足公司1300多座加油站的网络覆盖面、中国石化北海炼厂的制氢产能,发挥广西综合交通清洁能源协会理事长单位的作用,以企地合作、产融结合的形式,加快布局加氢网点,积极探索氢能运用多场景,推动广西氢能产业链发展,为广西加快氢能产业发展“氢”力以赴。
近年来,中国石化进一步推动氢能科技革命性突破,促进氢能在交通、工业等重点应用领域大规模市场渗透,引领氢能产业链创新链深入融合发展。目前,中国石化已在全国建成83座加氢站,全年氢气加注量超过800吨。此前,中国石化发布实施氢能中长期发展战略,公司将按照“加氢引领、绿氢示范、双轮驱动、助力减碳”的思路,聚焦氢能交通和绿氢炼化两大领域,加快打造中国第一氢能公司,远期力争成为世界领先氢能公司。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)