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ITS
International网站4月20日报道,美国一家名为Miovision的专注于解决交通问题的公司即将推出一种全新的交叉口控制模式,名为MiovisionOne。如业内熟知,传统的交叉口信号控制是建立在专门的硬件设备的基础上的,而Miovision One将完全摒弃这个模式。新模式将由一个灵活的硬件设备执行一系列由不同的软件定义的服务于不同目的的交通问题解决方案。这就好比用一部智能手机控制一个交叉口,通过一个单一的,灵活的计算平台运行数目可以随意增加的一系列由软件定义的不同解决方案。这样一来,交通管理者就可以在交叉口做更多事情,比如,提升安全性、降低尾气排放和噪音、支持路车通信等,而无需为每个新解决方案安装新的硬件设备。
这就需要有能够实现并整合这些不同解决方案的软件平台。而如果仅仅是摒弃传统的使用专门硬件设备的思路,转而去为各个解决方案开发各自专有的软件平台,也是不行的,因为这样会导致繁琐且昂贵的数据整合问题。所以,真正需要的是一个类似于操作系统的软件平台,在这个平台上,交通管理者可以管理与整合来自所有不同解决方案的数据。
Miovision One将在4月24日 – 4月27日于达拉斯举行的2023年美国智能交通大会(ITS America Conference & Expo 2023)上首次亮相。
10月20日上午,烟台市人民政府新闻办公室召开市属国有企业履行社会责任第一场记者见面会。会上,烟台公交集团党委副书记、工会主席王学伟代表该集团发布2025年度社会责任履行情况。过去一年,烟台公交集团坚定“公益属性、企业效能、绿色发展、品质公交”发展定位,把履行社会责任融入运营管理全过程。截至2025年底,集团运营公交线路254条、车辆2362台,线路总长5542公里,年载客里程1.1亿公里,年客运量2.33亿人次,资产总额174亿元,连续三年在市属企业考核中获评A级,连续11年保持“全国文明单位”称号。 织密公交线网,办好民生实事 2025年,烟台公交集团优化调整线路57条,开通植物园、乡村游等假期旅游定制线路7条,新增快速公交5条、夜间公交9条,中心城区公交站点500米覆盖率保持100%,乘客满意度达91.45%。上线全市首条网约公交“青春π”、“国际葡萄酒城”主题巴士和烟大校园“准点公交”,开通购物消费、爱心送考、开海抢鲜、便民就医等一批个性化专线,升级全景文旅专线和“嗨心巴士”服务,满足多层次出行需求。全年动态调整班次500余个,减少低效运营里程32.6万公里,缩短市民候车时长。圆满完成演唱会、音乐节、马拉松等12场全市重大活动保障任务,投入车辆1079台次、...