日前，浙江省交通集团下属浙江交工地下工程有限公司杭绍甬高速杭绍段第SG01合同段南阳隧道B基坑最后一块顶板浇筑完成。
据悉，从今年3月31日B基坑第一块底板的浇筑至主体结构全部完成，杭绍甬一分部全体员工经过86天的日夜奋战，如期完成了工期节点目标。B隧道主体结构的顺利封顶，标志着南阳隧道工程项目取得了阶段性的胜利，为隧道贯通奠定了坚实的基础。
杭绍甬高速全线在规划机场段设下穿隧道一座，整体呈东西走向。隧道暗埋段采用单箱三室单层钢筋混凝土矩形框架结构，共划分15个基坑进行施工，目前已完成12个基坑施工。
项目部广大干部职工众志成城，科学统筹，超前谋划，在保证安全和质量的前提下，制定合理工期计划，协调办理夜间施工许可，统筹各施工班组，增加人员、材料、机械投入，确保项目安全有序快速推进。
项目党支部确定以“党建‘1+N’”模式，形成“星火”党员突击队、“薪火”青年突击队，形成冲锋在前、攻坚克难的工作氛围，引领项目一线生产，推动项目实现党建工作与工程建设同心同向、同频共振、双向融入，切实发挥了先锋示范引领作用，保障了节点工程的高效有序推进。
自3月1日，武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来，两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”，客流量明显增长。截至3月15日，两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月，为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境，武汉公交集团第一营运公司主动对接社区，通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措，广泛征集居民乘客意见和建议，于9月9日开通运营定制微公交1路和2路，两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路，凭借快速周转、灵活接驳的运行模式，真正实现“地铁送到站，公交送到家”。 运营数据显示，开通首月，两条定制微公交的载客总量达4130人次，2026年元月份客流高峰时，达到1万人以上。截至2026年3月15日，定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间，定制微公交发挥重要的民生保障作用，单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后，就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题，也为市民提供了个性化、高品质的出行选择，“特别是下雨下雪等恶劣天气，公交车坐...
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