日前,浙江省交通集团下属浙江交工地下工程有限公司杭绍甬高速杭绍段第SG01合同段南阳隧道B基坑最后一块顶板浇筑完成。
据悉,从今年3月31日B基坑第一块底板的浇筑至主体结构全部完成,杭绍甬一分部全体员工经过86天的日夜奋战,如期完成了工期节点目标。B隧道主体结构的顺利封顶,标志着南阳隧道工程项目取得了阶段性的胜利,为隧道贯通奠定了坚实的基础。
杭绍甬高速全线在规划机场段设下穿隧道一座,整体呈东西走向。隧道暗埋段采用单箱三室单层钢筋混凝土矩形框架结构,共划分15个基坑进行施工,目前已完成12个基坑施工。
项目部广大干部职工众志成城,科学统筹,超前谋划,在保证安全和质量的前提下,制定合理工期计划,协调办理夜间施工许可,统筹各施工班组,增加人员、材料、机械投入,确保项目安全有序快速推进。
项目党支部确定以“党建‘1+N’”模式,形成“星火”党员突击队、“薪火”青年突击队,形成冲锋在前、攻坚克难的工作氛围,引领项目一线生产,推动项目实现党建工作与工程建设同心同向、同频共振、双向融入,切实发挥了先锋示范引领作用,保障了节点工程的高效有序推进。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定