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为主动对接服务,助力企业发展,近日,山东省工业和信息化厅海洋装备产业处和科技处相关负责人到济南轨道交通集团,考察调研装备产业与科技创新工作。集团党委委员、副总经理哈月亭参加活动。

考察过程中,调研组一行实地参观集团盾构机、球磨机生产制造情况,并听取关于轨道交通产业规划和实施进展的汇报。
座谈交流中,双方围绕轨道交通领域产业发展、科技创新、科技人才等方面工作进行座谈,并就做好后续工作进行深入交流。
下一步,集团将持续加快布局城市轨道交通上下游产业链,围绕“高端装备”发展需求,不断推进科技、人才与产业工作,为济南轨道交通事业高质量发展作出新贡献。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。