10月14日，广西在建桥隧比最高的公路——乐业至望谟（乐业段）高速公路，六为隧道右洞在全线率先贯通。这是广西交投乐望公司“担当落实创优年”的节点工期目标之一，标志着乐望高速公路建设进入提速攻坚阶段。
乐望高速公路2022年7月1日正式开工，施工全线位于广西海拔最高的乐业县境内，临近世界自然遗产、乐业-凤山国家地质公园，管段内岩溶裂隙和串珠状溶洞广泛发育。中铁一局三公司承担着乐望高速公路三分之一施工任务，主要结构物包括“10隧8桥2互通”，以及全线的路面、交安和绿化工程，项目管段最长、施工份额最大、施工地质环境最复杂。
六为隧道右洞全长537米，出洞地段为碎块状强风化浅埋层，隧道围岩多为碎块状中（强）风化粉砂岩或灰岩。中铁一局乐望项目部落实零开挖进洞理念，采取上下台阶预留核心土开挖方法，引入隧道二衬防脱空预警系统及拱顶带模注浆一体机施工工艺，采用地质雷达和超前水平钻加强地质预报，保证了隧道施工安全质量可控。
当天，乐望建设指挥部发来贺信，对三公司承建的六为隧道全线率先贯通表示祝贺，并希望项目全体参建者能继续保持“又好又快、只争第一”的精神面貌，为实现乐望高速公路“黔桂门户 品质乐望”建设总目标而作出新的、更大的贡献。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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