10月14日，广西在建桥隧比最高的公路——乐业至望谟（乐业段）高速公路，六为隧道右洞在全线率先贯通。这是广西交投乐望公司“担当落实创优年”的节点工期目标之一，标志着乐望高速公路建设进入提速攻坚阶段。
乐望高速公路2022年7月1日正式开工，施工全线位于广西海拔最高的乐业县境内，临近世界自然遗产、乐业-凤山国家地质公园，管段内岩溶裂隙和串珠状溶洞广泛发育。中铁一局三公司承担着乐望高速公路三分之一施工任务，主要结构物包括“10隧8桥2互通”，以及全线的路面、交安和绿化工程，项目管段最长、施工份额最大、施工地质环境最复杂。
六为隧道右洞全长537米，出洞地段为碎块状强风化浅埋层，隧道围岩多为碎块状中（强）风化粉砂岩或灰岩。中铁一局乐望项目部落实零开挖进洞理念，采取上下台阶预留核心土开挖方法，引入隧道二衬防脱空预警系统及拱顶带模注浆一体机施工工艺，采用地质雷达和超前水平钻加强地质预报，保证了隧道施工安全质量可控。
当天，乐望建设指挥部发来贺信，对三公司承建的六为隧道全线率先贯通表示祝贺，并希望项目全体参建者能继续保持“又好又快、只争第一”的精神面貌，为实现乐望高速公路“黔桂门户 品质乐望”建设总目标而作出新的、更大的贡献。
自3月1日，武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来，两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”，客流量明显增长。截至3月15日，两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月，为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境，武汉公交集团第一营运公司主动对接社区，通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措，广泛征集居民乘客意见和建议，于9月9日开通运营定制微公交1路和2路，两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路，凭借快速周转、灵活接驳的运行模式，真正实现“地铁送到站，公交送到家”。 运营数据显示，开通首月，两条定制微公交的载客总量达4130人次，2026年元月份客流高峰时，达到1万人以上。截至2026年3月15日，定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间，定制微公交发挥重要的民生保障作用，单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后，就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题，也为市民提供了个性化、高品质的出行选择，“特别是下雨下雪等恶劣天气，公交车坐...
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