12月21日上午8点35分，随着动态检测车D55801次在铁路宁波东站通过，驶往金华义乌方向，备受关注的甬金铁路迎来首次动车组试跑，这标志着全线开通运营进入倒计时。

此次上线试跑的是CR200J复兴号动车组列车，是中国标准动车组复兴号家族中一款动力集中式电力动车组。由于这款车型全身涂装为绿色，因此也被称为“绿巨人”。这款列车也是首次来到宁波。

“绿巨人”复兴号动车组首次上线在甬金铁路全程试跑。汪昊石 摄

今天的检测区段为宁波东至义乌站，测试动车组将在区段内来回开行，对线路的各项技术数据进行检测。

根据动态检测安排，计划下午从宁波东发车的D55803次直达义乌站，全程88分钟。其中，宁波东到达奉化站是16分钟，到达溪口站是27分钟。而稍后从义乌站返回的D55804次，全程也是88分钟。

业内人士指出，这个全程耗时并非铁路开通运营后的时刻和时间，开通运营后的宁波到金华全程时间还要结合具体车次的停站情况等才能最终确定，不过动态检测的全程时间可以作为参考。

甬金铁路途经宁波鄞州区、奉化区、绍兴市所辖嵊州市和新昌县、金华市所辖东阳市和义乌市，向西延伸至义乌站。线路东接宁波枢纽，与甬台温铁路、宁波北环线、宁波港口北仑支线、穿山港支线和镇海支线相连，西连金华（义乌）地区，与沪昆铁路、杭长高铁衔接。

甬金铁路线路走向示意图。通讯员 殷超 制图

新建正线全长约188.3公里，全线设云龙、奉化、溪口、新昌北、嵊州新昌、嵊州西、东阳北、苏溪、义乌9个车站，设计时速160公里，预留200公里时速条件，为客货共线的I级双线电气化铁路。

这条铁路也是宁波、舟山地区通往中西部内陆腹地的最便捷运输通道；是宁波、舟山港口及临港工业后方重要的集疏运通道之一；是填补浙西南路网空白，密切舟山新区、宁波都市圈与浙中城市群的联系、客货兼顾的区域性铁路。

线路运营后，将实现世界第一大港宁波舟山港与世界小商品之都义乌的互连互通，有效满足沿线地区客货运需求，对促进浙江省更快融入共建“一带一路”，助推沿线经济社会发展等具有重要意义。