
7月5日,州委书记、瑞丽国家重点开发开放试验区党工委书记、管委会主任姜山调研大瑞铁路高黎贡山隧道建设推进情况。
姜山一行听取了大瑞铁路高黎贡山隧道施工情况和州交通运输局重点交通项目推进情况汇报;实地调研了大瑞铁路高黎贡山隧道施工现场。姜山沿着施工线路边走边看,详细了解隧道施工进展,并代表州委、州政府向长期奋战在施工一线的人员表达了敬意。
姜山强调,大瑞铁路是国家“一带一路”和中缅经济走廊的重点项目,是助推德宏高质量跨越式发展的重点工程,是沿线各族群众期盼已久的发展之路、致富之路、幸福之路。项目组织者、建设者要高度重视施工安全和工程质量,落细落实各项措施和要求,加强现场施工管理,坚决杜绝各类安全生产事故;要配足人员和设备,加强科技攻关、创新方式方法、提升管理质效,在确保安全和质量的前提下,全面加快项目建设进度,力争早日贯通。全州各级各部门要切实增强抓重大项目建设的责任感、使命感和紧迫感,加强沟通联系,全方位做好对接服务保障工作,把工程建设者当家人、亲人,关心关爱到位,齐心协力推进大瑞铁路德宏段、有关重点控制性工程按时保质完成。
据了解,高黎贡山隧道全长34.538公里,是全线重点控制性工程,隧道建设创造了中国第一铁路长隧、国内最长铁路斜井、国内最深铁路深井、首次在滇西南应用先进的敞开式TBM“四个第一”,隧道地理位置特殊、地质构造极为复杂,施工难度极高。截至目前,高黎贡山隧道正洞完成16.71公里,占隧道总长的 48.4%。施工单位正积极加大技术攻关、破解难题力度,采取增加2座竖井、1座斜井施工作业面等方式,进一步加快施工进度。
州委常委、州委秘书长郑洪云及州直相关部门负责人陪同调研。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)