记者从北京市重大项目办和京投所属轨道公司了解到,5月12日,在第十五个全国防灾减灾日,市重大项目办、市住建委会同京投所属轨道公司,组织各参建单位,对全市轨道交通工程防汛工作进行全面动员部署,确保今年安全平稳度汛。
目前全市地铁工程在建线路11条(段)、在建里程231.3公里。其中,汛期在建轨道交通工程明挖深基坑97处,施工竖井192处,涉河湖工程13个标段15处,临近或穿越重要管线70条、与既有线有关工程31个标段60处。
市重大项目办安全质量处处长周光辉介绍,今年防汛工作面临极端天气频发、施工环境复杂、地下水位持续上升,高风险施工点位众多等因素,市重大项目办协调参建单位压实防汛责任,筑牢防汛基础,突出防汛重点,加大防汛检查,消除隐患,齐抓共管,确保地铁建设“安全度汛、万无一失”。
“在建工地与既有线路交汇点是今年防汛工作的重中之重。雨水如果从工地灌入既有线,会造成站内设备设施被淹,影响既有线运营。”京投所属北京市轨道交通建设管理有限公司安全质量监察部高级项目经理王连友介绍,对于与通车线路交汇的点位,相关单位将按照运营要求做防汛准备,并对与既有线连通的地方进行封闭,按照运营要求做好各项的防汛的措施,做好应急物资准备。
为了压实轨道交通工程参建各方防汛责任,确保实现“安全度汛、万无一失”的总体工作目标,轨道公司提出了立足防大汛、抢大险、救大灾,以更高标准、更严要求、更实举措做好轨道交通工程防汛工作。修订防汛应急预案,完成沙袋、各型水泵等防汛物资和防汛设备设施储备以及基坑竖井口挡水墙设置等各项准备工作。针对防汛高风险点位,按照“一项目一预案”进行防汛部署。在施工现场滚动播出轨道交通建设工程安全警示教育片《让过去告诉未来》“防汛安全”专篇,组织从业人员观看学习。认真汲取“4·18”火灾事故教训,组织参建各方开展隐患大排查大整治专项行动。
炎炎夏日,出行需求火热。中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)的数据显示,自暑运启动以来,7月1日至22日,全国铁路累计发送旅客3.07亿人次,同比增长6.5%,突破3亿人次大关,日均发送旅客1397.6万人次。 列车飞驰,积极满足出行需求—— 池黄高铁、兰张高铁兰武段、日兰高铁庄寨至兰考段……铁路部门用好新线能力,统筹高速铁路和普速铁路资源,精心制定列车开行方案,加大客运能力投放。自暑运启动以来,全国铁路日均开行旅客列车10809列。 “我们将在实施三季度列车高峰运行图的基础上,每日安排增开临时旅客列车276列,较2023年同期增加128列。”国铁集团客运部有关负责人说。 温情服务,不断提升旅行体验—— 暑运,以学生流、旅游流、探亲流为主,儿童旅客数量大幅增加。为更好服务儿童旅客平安出行,铁路部门推出各类贴心服务。 “小朋友,把手环戴好,就不怕走丢了。”7月16日,在福州开往成都东的D2242次动车组列车上,列车员曲木伍呷正在给小旅客秦舒朗戴上“防丢手环”。 暑运期间,D2242次列车上儿童旅客比往常翻了一番,针对小旅客易在车厢间跑动而找不到自己位置的情况,福州客运段准备了“防丢手环”,将家长电话、车厢座位号等信息写在手环上,方便工作人员帮...