轨道交通展消息 7月4日，由广州地铁集团牵头承担的“十四五”国家重点研发计划“城镇可持续发展关键技术与装备”重点专项“城市轨道交通可变径盾构站隧一体化绿色建造关键技术与装备”项目启动暨实施方案论证会在广州地铁集团召开。住房与城乡建设部、中国21世纪议程管理中心、广州市科技局、行业专家、项目承担单位代表等60余人参加了会议。

本项目由广州地铁集团牵头，联合湖南大学、广州地铁设计研究院股份有限公司、中铁工程装备集团有限公司、中铁十一局集团有限公司等共十家单位，针对装备-地层-结构互馈环境效应不明、站隧一体化建造施工叠加扰动机制复杂、盾构扩/缩径过程多源工程风险难控三大难题，展开全方位、深层次的“1+4”理论技术攻关，建立“工程设计→装备研制→绿色施工→质量管控”可变径盾构站隧一体化绿色建造技术体系，探索适应城市地下环境“小创面、低影响、微干扰”的先进施工模式，推动轨道交通建造绿色安全高效智能发展。

项目实施方案论证专家组由十名专家组成。专家组对项目及各课题的实施方案进行了逐一审议，充分肯定了项目的创新价值与技术路径，并对实施细节提出了优化建议，一致同意项目及课题实施方案通过论证。

未来，项目研究团队将在主管部门的指导下，围绕“交通强国”“新型城镇化”等国家战略及“十四五”国家科技创新相关部署，以“基础理论突破→设计方法创新→先进装备研制→绿色施工优化→工程质量管控”为研究主线，通过理论方法创建、关键技术突破、系统平台构建及示范应用，建立可变径盾构站隧一体化绿色建造技术体系，为我国城市轨道交通实现高质量发展提供强有力的科技支撑。

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