10月28日上午,济南轨道交通9号线一期工程开工活动在裴家营站(工程名)举行,这是济南轨道交通二期建设规划第5条开工线路,标志着二期建设规划进入全面加快推进阶段。下面爱济南小编详细为您盘点济南地铁建设情况。
目前,济南已经正式运营三条地铁线路,分别是济南轨道交通1号线、济南轨道交通2号线、济南轨道交通3号线一期工程。
其中,济南轨道交通1号线于2019年4月1日开通运营,是济南建成的第一条地铁线。济南轨道交通3号线一期工程于2019年12月28日开通运营,途经历下区、历城区,呈南北走向。济南轨道交通2号线于2021年3月26日开通初期运营,连通了1号线与3号线,让济南真正进入换乘时代,也标志着济南轨道交通一期建设完美收官。
目前,济南在建的五条地铁线路分别为济南轨道交通3号线二期工程、济南轨道交通4号线一期工程、济南轨道交通6号线、济南轨道交通8号线一期工程、济南轨道交通9号线一期工程。
据悉,济南轨道交通3号线二期工程于2021年3月动工,2022年10月28日,济南轨道交通3号线二期设备及装修工程开工活动在稻香站举行,标志着济南轨道交通3号线二期工程由土建施工阶段进入设备安装及装饰装修阶段。
济南轨道交通4号线一期工程于2021年3月动工。截至目前,4号线一期已有29座车站正在进行土建施工。
济南轨道交通6号线于2021年年底开工进场,目前,6号线全线有16座车站已施工主体部分,预计年底,将有6座车站主体结构封顶。
2022年9月20日上午,济南轨道交通8号线一期工程开工活动在山东大学站举行,8号线一期工程正式开工。10月28日上午,济南轨道交通9号线一期工程开工活动在裴家营站举行,9号线一期工程正式开工。截至目前,济南轨道交通二期建设规划6条线路已有5条开工建设。就在今年9月,济南轨道交通7号线一期工程项目选址意见书批前公示发布。7号线一期预计将在今年年底前动工。
至此,一副庞大的地铁线网正在济南整个城市徐徐展开,串联起东西南北多个区域,更好服务构建“东强、西兴、北起、中优”城市新格局。济南地铁人精心编织的泉城地铁网络,支撑城市空间发展布局,随着线路的开工建设,济南从“大明湖时代”迈向“黄河时代”的地铁支撑脉络也更加清晰。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...