近日,山东省交通运输厅发布淄博至博山铁路改造工程最新进展施工完成后这条已有百年历史的铁路线将改造成为淄博市首条轨道交通线路,由中铁十局承建的

淄博至博山铁路改造工程正式开启封锁施工。快来看看详细内容

5月16日，伴随着施工负责人一声令下，由中铁十局承建的淄博至博山铁路改造工程正式开启封锁施工。施工完成后，这条已有百年历史的铁路线将改造成为淄博市首条轨道交通线路，加快完善淄博市铁路运输网络，为打造淄博铁路公交化建设打下坚实基础。

项目工程

此次改造自5月16日8:00开始，至5月31日15:00结束。将封锁张博线南定至淄川（含）至大昆仑（含）至博山（含）线路，施工为期15天，封锁施工等级为营业Ⅲ级。项目部将充分利用15天封锁点时间，以既有线路抬道施工为主线，完成进行6处圆管涵、3座桥涵顶进、2处支点桩及四电专业等相关工程的施工任务。

工程进展

为确保此次改造的顺利进行，中铁十局项目部提前筹划，成立施工指挥专班，共投入劳务作业人员170人，大型机械设备15台，运输车12台，以及数十台顶进设备，科学部署综合决策，细化人员组织，从方案制定到资源配置等方面对阶段性封锁施工进行全面梳理，保障资源供应，严控安全质量，保证阶段性封锁施工顺利完成。

百年铁路建设历史

淄博至博山铁路始建于1903年，是胶济铁路的重要组成部分，同时也是淄博市重要的市域铁路。该线路属国铁Ⅲ级、单线、非电气化铁路，北起胶济线淄博站、南至博山站，全长39.5公里，贯穿淄博市张店区、经济开发区、淄川区、博山区4个城区，串联起国家级重点镇昆仑镇、双杨镇和白塔镇。

改造工程建成后，淄博市民出行更加便利

作为“十四五”期间全国首个利用既有线路改造的铁路项目，淄博至博山铁路改造工程建成后，将为淄博市民出行提供更加便利的条件，大大节省旅客出行时间，拉近淄博张店区与博山区、淄川区之间的空间距离，发挥张店区作为主城区带动作用，又可充分利用淄川区、博山区等副城区的特点，更好地实现优势互补、协调共进，更好带动当地经济发展。

淄博市轨道交通公司更名

从国家企业信用信息公示系统获悉，淄博市轨道交通有限公司已于3月29日变更名称为淄博市交通集团有限公司。