10月8日,随着检测列车从兰州新区车站缓缓驶出,银(川)兰(州)高铁甘肃段联调联试工作启动,银兰高铁全线开通运营进入倒计时。
银兰高铁是我国“八纵八横”铁路网京呼银兰通道的重要组成部分,起于宁夏回族自治区银川市,经兰州新区接至兰州枢纽。此次联调联试主要对轨道、路基、桥隧开展综合评估及动力试验,对各项设备逐步进行测试。

银兰高铁尖山隧道出口
中铁十四局承建的尖山隧道全长6002米,最大埋深519米,是甘肃段最长、埋深最大、唯一富水、存在高地应力的隧道,穿越7条破碎带,地质构造复杂、施工难度大、安全风险高,四级、五级围岩达到90%以上。
面临复杂多变的地质围岩的困扰,建设者采用TSP、地质雷达、红外线探水、超前水平钻、加深炮孔、地质素描等方式,对隧道前方掘进地质条件进行超前综合预报,为隧道施工提供指导和技术参数修正。同时,他们在施工过程中做到初期支护早封闭,仰拱与二次衬砌紧跟,严格控制施工安全步距,采取掌子面超前支护、开挖支护“一循环,一方案”、拱架锁固局部增设大锁脚等措施,确保了隧道安全贯通。
据悉,银兰高铁中兰段预计12月底开通运营,届时将形成西北地区连接华北、东北的快速客运通道,对推进西部大开发、促进区域经济社会发展具有重要意义。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...