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10月8日,随着检测列车从兰州新区车站缓缓驶出,银(川)兰(州)高铁甘肃段联调联试工作启动,银兰高铁全线开通运营进入倒计时。
银兰高铁是我国“八纵八横”铁路网京呼银兰通道的重要组成部分,起于宁夏回族自治区银川市,经兰州新区接至兰州枢纽。此次联调联试主要对轨道、路基、桥隧开展综合评估及动力试验,对各项设备逐步进行测试。

银兰高铁尖山隧道出口
中铁十四局承建的尖山隧道全长6002米,最大埋深519米,是甘肃段最长、埋深最大、唯一富水、存在高地应力的隧道,穿越7条破碎带,地质构造复杂、施工难度大、安全风险高,四级、五级围岩达到90%以上。
面临复杂多变的地质围岩的困扰,建设者采用TSP、地质雷达、红外线探水、超前水平钻、加深炮孔、地质素描等方式,对隧道前方掘进地质条件进行超前综合预报,为隧道施工提供指导和技术参数修正。同时,他们在施工过程中做到初期支护早封闭,仰拱与二次衬砌紧跟,严格控制施工安全步距,采取掌子面超前支护、开挖支护“一循环,一方案”、拱架锁固局部增设大锁脚等措施,确保了隧道安全贯通。
据悉,银兰高铁中兰段预计12月底开通运营,届时将形成西北地区连接华北、东北的快速客运通道,对推进西部大开发、促进区域经济社会发展具有重要意义。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。