5月8日上午9时20分,DJ1801次试验列车从兰州新区站驶出,标志着兰张高铁兰武段正式进入为期30天的运行试验阶段。
此次运行试验将主要通过列车运行图参数测试、故障模拟和应急救援演练以及按图行车试验等3大项测试内容,为列车运行图的铺画提供标尺和依据,检验高铁线路各系统运输组织的适应性,为完善科学合理的运输组织方案提供技术依据。

此前,国铁兰州局对轨道、桥梁、电力牵引供电和通信、信号、客服系统等11大项进行了测试,开行各类测试动车组513列次,安全走行23462公里,全面检测、验证了各类固定设施和移动设备的功能。

兰张高铁兰武段设计时速250公里,线路开通运营后,兰州至武威的列车运行时间将由目前的3个多小时缩短至2个小时以内,进一步完善甘肃省西部地区高速铁路网布局,促进河西走廊形成快速客运通道,对沿线区域经济发展具有重大意义。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)