9月16日上午，随着最后一孔爆破声平息，历经1096昼夜的艰苦奋战，G338线盘大公路项目多隆隧道顺利贯通，标志着盘大项目重点控制性工程建设取得突破性进展，向实现项目建成通车目标迈出了关键一步。

多隆隧道位于青海省祁连县默勒镇达坂山，平均海拔3700多米，隧道全长2840m，单洞双车道，是盘大公路全线重点控制性工程。隧道地质条件复杂，V级围岩为主，富水、不稳定且存在煤层，施工掘进过程中出现涌水、突泥等险情百余次，施工难度极大。为安全顺利实现隧道贯通，项目全体参建人员拧成一股绳，发扬“缺氧不缺精神”的斗志，枕戈待旦，迎难而上，加大资源整合、加强工序衔接、优化奖励机制，充分结合地形地貌，不断探索创新，以“高标准、严要求、零容忍”的安全生产理念贯穿隧道施工全过程，保质、高效完成隧道贯通目标任务。

今年复工以来，省交建公司组织各参建单位积极与各地方政府协调对接，着力疏通主要材料、劳务人员进场等制约项目建设的供应链难点堵点，在常态化执行好疫情防控各项措施的前提下，有序推进项目建设不停歇，坚定不移“抓防疫、保安全、促生产”，全力保障盘大项目施工建设完成建成通车的目标任务。

截至目前，除多隆隧道外，项目其余路段工程均已完成。