从山东铁投集团官微获悉,近日,山东铁投集团党委书记、董事长王卫中带队到中车青岛四方机车车辆股份有限公司(下称“中车青岛四方公司”)调研并开展座谈交流。

王卫中在座谈中表示,当前,山东省在建7条高铁,在建总里程1577公里;随着今年下半年潍烟高铁开通运行,全省高铁通车里程将突破3000公里。
围绕省委、省政府部署的高铁建设运营等主责主业,山东铁投集团聚焦“主业+科创”,锚定“353”战略布局,加快专业化整合、新质化布局、协同化运营,7月25日新成立的山东铁投集团青岛分公司正是首个区域性总部基地,将积极拓展青岛地区业务。
高铁列车是大国重器,中车青岛四方公司在高速动车组、城际市域动车组、城轨车辆的研发制造上处于领先地位。前期,双方有着良好稳定的合作基础。其中,山东铁投集团权属济青高铁公司、鲁南高铁公司采购自中车青岛四方公司的复兴号动车组共有短编14列、长编5列,占总采购列数70.4%;2015年,中车青岛四方公司还投资13亿元入股济青高铁公司。
国铁事业部总经理、济青高铁公司董事杨荣峰介绍,根据技术统计,山东铁投集团采购的19列复兴号动车组,累计运行里程2060.64万公里,主要在京沪、京广、济青、济郑、郑西、西成、沪昆等高铁线路运行。
双方座谈交流了新开通高铁线路动车组采购、动车组制动盘和刹车片部件配套、城际市域铁路项目等方面的合作前景,探讨下一步合作空间。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)