轨道交通展消息 韩国政府正式启动超高速胶囊列车核心技术研发工作。
国土交通部9日表示，将在三年内投入127亿韩元，开展磁悬浮推进技术研发项目一种在气压曼哈顿0.001至0.01大气压的亚真空管道中运行的未来交通系统。列车利用磁悬浮技术悬浮，并通过车轨间的电磁力实现超高速运行。由于几乎没有空气阻力，列车有望实现最高时速1200公里。不仅速度超过飞机，而且更环保，受天气影响也更小。
一旦该技术实现，首尔至釜山的通行时间预计总共至20分钟以内。相比当前KTX列车的1小时52分钟，将节省90分钟以上。
国土交通部铁道局局长尹珍焕（音）表示，该技术将有助于地区均衡发展，并应对地方城市因人口和面临的危机。期待韩国引领全球铁路市场，将该技术推广至世界各地。
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轨道交通展消息 2025年4月，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团共有54个城市开通运营城市轨道交通线路326条，运营里程10975.8公里，实际开行列车361万列次，完成客运量28.5亿人次，进站量17.0亿人次。4月份，客运量环比减少0.3亿人次，减少1.0%，同比增加0.9亿人次，增加3.3%。4月份全国总运营里程的平均客运强度为0.865万人次每公里日，环比增加2.1%，同比减少3.5%。本月无新开通线路。 其中，43个城市开通运营地铁、轻轨线路268条，运营里程9507.8公里，完成客运量27.5亿人次，进站量16.3亿人次；16个城市开通运营单轨、磁浮、市域快速轨道交通线路25条，运营里程970.7公里，完成客运量8695万人次，进站量5809万人次；18个城市开通运营有轨电车、自动导向轨道线路33条，运营里程497.3公里，完成客运量1047万人次，进站量990万人次。 相关推荐：轨道交通展展位预订 轨道交通展免费报名参观
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