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中国中铁代表会见伊拉克总理,巴格达地铁项目竞争激烈

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近日,伊拉克国家投资委员会(NIC)启动了伊拉克首都巴格达地铁建设项目招标,项目由7条线路组成,总长148公里。招标启动以来,来自中国、印度、德国、意大利、西班牙和卡塔尔等26家跨国公司表示有兴趣参与地铁项目的实施。本周一,伊拉克总理会晤了中国中铁代表,该公司展示了执行巴格达地铁项目的能力。

巴格达地铁项目自20世纪80年代提出以来,屡经波折,原因诸多,最突出的是金融腐败和规划不善。2月初,伊拉克国家投资委员会决定将其纳入投资预算,重启拖延已久的巴格达地铁项目。该项目价值约25亿美元,将采用设计、建造、运营、维护、融资及转让(DBOMFT)的方式进行。

中国中铁代表会见伊拉克总理,巴格达地铁项目竞争激烈 (图1)

根据伊拉克总理办公室(PMO)发布的声明,伊拉克总理与中国中铁代表进行了会晤, 中国中铁详细说明了其专业知识和资源,使其有能力参与巴格达地铁项目的开发; 目前,中国中铁正在巴格达市中心实施 尼苏尔广场开发项目。

中国中铁代表会见伊拉克总理,巴格达地铁项目竞争激烈 (图2)

伊拉克总理表示,该项目将为缓解首都长期的交通拥堵发挥重要作用,代表着人口超过800万的伊拉克首都交通政策的重大转变。

巴格达地铁项目

巴格达地铁将设有64个车站,包括地下、地面和高架部分的建设,还包括建设四个车辆段、两个控制中心和供电所等。其中,7条拟议的线路包括:

  • 绿线:从Al Alawi到Doura(19公里)
  • 红线:从Al Alawi到Maisaloun广场(27.7公里)
  • 蓝线:从Al Shaab到Al Zuafaraniya(22公里)
  • 紫线:从Al Tayaran广场到Al Shaab(14.5公里)
  • 黄线:从Al Baladiyat到Adan广场(30公里)
  • 白线:从Al Kadhimiya到Al Bayaa(23公里)
  • 机场线:从巴格达机场到Al Qadisiya(12公里)

中国中铁代表会见伊拉克总理,巴格达地铁项目竞争激烈 (图3)

编辑:卓卓

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