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根据企查查数据显示铁建重工(688425)新获得一项实用新型专利授权,专利名为 ” 槽型钢轨护轨结构及轨道 “,专利申请号为 CN202321742975.2,授权日为 2024 年 1 月 16 日。

专利摘要:本实用新型公开了一种槽型钢轨护轨结构及轨道,包括:护轨件,用于限制轨道轮走向以引导轨道轮安全通过辙叉;支撑组件,用于设置于槽型钢轨的底部并作为护轨件的底部支撑,支撑组件具有限位部,用于对所述护轨件远离所述槽型钢轨的一侧限位;调整件,用于放置于所述护轨件和所述支撑组件之间,调整件包括用于设置于所述限位部与所述护轨件的侧壁之间的调整部,调整部的厚度与护轨件的预设调整间距匹配;所述支撑组件与所述调整件围合形成箱型结构以阻挡异物侵入。
今年以来铁建重工新获得专利授权 50 个,较去年同期增加了 35.14%。结合公司 2023 年中报财务数据,2023 上半年公司在研发方面投入了 4.44 亿元,同比增 0.42%。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。