根据企查查数据显示铁建重工(688425)新获得一项实用新型专利授权,专利名为 ” 槽型钢轨护轨结构及轨道 “,专利申请号为 CN202321742975.2,授权日为 2024 年 1 月 16 日。

专利摘要:本实用新型公开了一种槽型钢轨护轨结构及轨道,包括:护轨件,用于限制轨道轮走向以引导轨道轮安全通过辙叉;支撑组件,用于设置于槽型钢轨的底部并作为护轨件的底部支撑,支撑组件具有限位部,用于对所述护轨件远离所述槽型钢轨的一侧限位;调整件,用于放置于所述护轨件和所述支撑组件之间,调整件包括用于设置于所述限位部与所述护轨件的侧壁之间的调整部,调整部的厚度与护轨件的预设调整间距匹配;所述支撑组件与所述调整件围合形成箱型结构以阻挡异物侵入。
今年以来铁建重工新获得专利授权 50 个,较去年同期增加了 35.14%。结合公司 2023 年中报财务数据,2023 上半年公司在研发方面投入了 4.44 亿元,同比增 0.42%。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)