6月21日,武汉遭遇梅雨天气强降雨。有网友发布视频称,武昌站候车站台堪比“水帘洞”,暴雨天气下,数个顶棚的空隙中,雨水像瀑布一样流下来。对此,武昌站回应称:漏雨处系设计预留的天窗,用于采光和通风,雨水会直接流到铁轨上并不影响旅客乘车。

武昌站相关负责人对极目新闻记者表示,收到网传“武昌站候车站台漏雨”舆情后,车站迅速对相关情况进行了解。经核实,网友反映“漏雨”的位置是武昌火车站4号、5号站台雨棚的镂空“天窗”。“天窗”为设计时预留,位于铁轨的上方,其主要功能是采光和空气流通。下雨天时,雨水会透过天窗流到轨道线上,不会影响旅客在站台上下列车。
武昌站相关负责人表示,感谢网友对车站的关注,在此提醒广大旅客朋友,如遇不良天气出行要更加注意安全,请根据现场工作人员的引导乘车,确保安全有序出行。后续车站将进一步加强现场客流组织,不断改善服务,努力为旅客出行提供更好的体验。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)