近日，福州国道316线长乐漳港至营前段项目施工取得新进展——董奉山隧道进口端右主洞浅埋段与其新增工作面顺利贯通。为了破解这国内最大跨度隧道浅埋段施工难题，项目一线组建“党员突击队”，耗时6个月成功穿越浅埋段，并和新增工作面安全“汇合”，将“红旗”插上了又一个“高地”。

董奉山隧道是国道316线项目的控制性工程，进口端位于长乐区古槐镇青山村，隧道下穿董奉山，4洞双向合计12车道，最小净距仅有12.9米，最大跨度宽达20.7米，为国内最大跨度隧道。其中隧道浅埋段长达896米，最小埋深仅有5.5米，为国内浅埋段平均埋深最浅、软弱富水围岩最长隧道;隧道浅埋段采用“双侧壁导坑+临时仰拱”工法，施工难度大、工法较复杂、工序转换频繁，是国内施工难度最大的特大断面山岭隧道。

隧道施工期间，多次突发大变形、大沉降，多次遇到大型孤石。为保证隧道开挖的安全，保护生态环境，各方专家，紧紧围绕“大变形、大沉降”开展多方会议并进行动态设计和施工，采用先进注浆工艺——“局部帷幕注浆及中管棚+小导管注浆”进行施工。同时，针对浅埋段围岩变化制定详细的施工方案，合理优化资源配置，申报各项实用新型专利近10项，从技术和管理层面上保证了主线右洞浅埋段的安全贯通。

国道316线项目建成后，长乐滨海新城到福州市区车程仅需30多分钟，将告别以往往返福州要“绕路走、上高速、收路费、路途远”的年代，跨进实现半小时经济生活圈新时代。