8月29日,温州市域铁路S2线试验段(灵昆站-海城站区间)接触网热滑试验圆满完成。

热滑试验是在接触网通电的情况下,观察市域动车组在受电时弓网的运行状态,重点观测受电弓与接触网之间的受流情况,检验牵引回流系统及锚段关节、线岔等重点设备的运行状况,确保接触网电气和机械性能满足市域动车组运行要求。同时,对信号、通信、线路等系统进行检验,并检查供电系统是否存在潜在的工程缺陷,确保市域动车组安全、平稳、有序运行。
经试验,整个热滑过程平滑顺畅,供电等系统运行稳定,市域动车组车体运行平稳,设备运行正常,接触网受电状态及弓网运行状态良好,系统各项指标均符合设计要求,热滑试验成功为后续综合联调打下坚实基础。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...