8月29日,温州市域铁路S2线试验段(灵昆站-海城站区间)接触网热滑试验圆满完成。

热滑试验是在接触网通电的情况下,观察市域动车组在受电时弓网的运行状态,重点观测受电弓与接触网之间的受流情况,检验牵引回流系统及锚段关节、线岔等重点设备的运行状况,确保接触网电气和机械性能满足市域动车组运行要求。同时,对信号、通信、线路等系统进行检验,并检查供电系统是否存在潜在的工程缺陷,确保市域动车组安全、平稳、有序运行。
经试验,整个热滑过程平滑顺畅,供电等系统运行稳定,市域动车组车体运行平稳,设备运行正常,接触网受电状态及弓网运行状态良好,系统各项指标均符合设计要求,热滑试验成功为后续综合联调打下坚实基础。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...