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近日,首个轨道交通屋顶光伏工程——北京轨道交通燕房线阎村北车辆段光伏发电项目正式投入运行,开始输送绿色电力。

这个项目由京投公司投资建设。据了解,阎村北车辆段是服务于燕房线的地铁车辆基地,负责全线配属列车的停放、列检、检修和洗刷清扫等日常维修和保养任务。
北京轨道交通燕房线阎村北车辆段光伏发电项目利用联合检修库及物资库屋顶总面积约12000平方米,总装机容量为1009.8kWp,太阳能光伏组件采用550Wp高效单晶硅组件,组件共1836块。电池组串由18个电池组件串联而成,每11—12串并联汇入一台逆变器,通过9台100kW组串式逆变器将直流电逆变为交流电,通过380V低压并网。该项目采用“自发自用,余电上网”的模式,正式投入运行后,所发电量优先用于阎村北车辆段及燕房线正线等供电区段内的用电负荷,剩余电量并入电网。预计每年可为车辆段及正线输送约110万度的绿色电力,年均节约标煤约331吨,年均减排二氧化碳约908吨。
该项目正式运行标志着京投公司建设分布式光伏项目的能力进一步提高,为未来实施各种复杂场景光伏项目打下坚实基础。
京投公司正在探索将更多形式的新能源技术应用在轨道交通项目中。据介绍,其采用浅层地热为区域供能的张家湾车辆段综合能源利用项目,目前已取得通州区发改委的立项核准。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...