>轨道交通>正文
即将开通的福州地铁4号环线首通段(以下简称 “4号线” )是福建省内首条全自动运行的地铁线路,其全自动驾驶系统,来自于全球知名的轨道交通解决方案供应商西门子交通。

为了打造一条全国领先水平的全自动运行地铁线路,西门子交通召集了一批行业顶尖的信号系统专家,在福州研发调试了600多个日日夜夜,最终有了如今一次性开通自动化最高等级GoA4的成果。
4号线全自动驾驶系统集多项数字化、智能化技术于一体,可实现车辆实时监控、列车远程控制、设备健康管理等诸多先进功能。达到了自动化最高等级GoA4,是国内最先进的轨道交通全自动驾驶系统之一。
西门子交通中国铁路基础设施部总经理丁军表示。
整合资源,科技有为
聚集16位西门子技术专家
5位国内行业专家
组织近百场技术交流会
完成6轮全功能验证测试
形成40多项技术成果
这就是西门子交通
为4号线实现最高等级全自动运行
交上的答卷

4号线全自动驾驶系统建设项目始于2019年,“从最初接下这个项目,我们就把它当成西门子交通在中国的精品工程来打造。”丁军表示,“我们迅速成立的技术专家组,依托本土和全球双研发中心,整合全球的丰厚经验和优质资源,全力为4号线的全自动驾驶系统开发提供了技术保障。”

建设过程中,福州研发中心承担了系统软件开发、系统测试以及工程软件实验室验证工作。这里有超过20名技术开发人员,可快速分析4号线现场调试过程中遇到的问题,锁定故障点,同时也能快速评估调试中提出的新需求并给出开发方案。工程现场发现的问题基本能够实现当天分析,次日给出测试版软件,并在实验室内得到验证,研发中心极大提升了问题的响应和处置效率。

此外,西门子交通还在4号线上投入了大量的先进技术经验。来自各地的专家,为4号线的难题破解,技术创新提供了巨大支持。例如,自列车上线调试以来,列车自动休眠与自动唤醒成功率虽已达到规范要求,但尚有进一步提升空间,可优化至更高标准。为此,西门子交通调配全国首席技术专家、全自动驾驶系统专家来到现场,经过数十日的现场验证,最终锁定了优化方向,调整软件接口机制后有效提升了列车自动休眠、唤醒成功率。在20天的跑图中,4号线取得了列车自动唤醒成功率99.17%,列车休眠成功率100%的优异成绩。再如系统在开发过程中优化了临时越站自动广播功能。未来4号线如遇到临时越站不停车的运营场景,将不再需要人工播报,这将减轻工作人员在此特殊场景下的工作量,也提升了广大市民的乘坐体验。

图源:西门子交通中国
2023年4月至8月,全自动驾驶功能验证与调试进入攻坚阶段,西门子交通聚力国内研发、工程以及专家等各方资源,全力解决调试过程中发现的问题。其间,信号系统顺利完成83项基本功能测试、3轮全自动功能验证以及2轮场景验证,并攻克多项技术难题。
使命必达,造福榕城
2022年10月至12月,4号线现场调试全面开展,但受新冠疫情影响,调试工作一度面临困难,这对工程进度产生很大影响。然而,西门子交通保节点的决心没有动摇。项目团队坚持防控与工程建设双管齐下,积极复工复产,精心筹划相关工作安排。
一方面
工作人员居家隔离期间实验室测试不停歇,以确保软件质量,提高后续调试效率。
另一方面
全国各地具有丰富系统调试经验的工程师纷纷来榕支持,齐心协力保证项目按时交付。2022年12月,单车调试正式开始,现场工程团队每天24小时轮换工作。经过不懈努力,团队如期完成了正线、车辆段及试车线区域的单车调试、多车调试以及综合联调,确保4号线在2023年3月27日顺利进入空载试运行。
相关新闻
西门子交通
携手福州实现创新发展
西门子交通是交通行业领先的解决方案供应商,核心业务包括轨道车辆及产品、干线和城市轨道交通信号及产品、轨道电气化、及客户服务。经过在中国市场120余年的深耕,西门子交通现已发展成一家拥有德国DNA的高度本地化企业,近年来更是积极参与中国轨道交通基础设施的创新、数字化转型和高质量发展。
西门子交通与福州市结缘已久,从2014年起就作为福州地铁的信号系统供应商,为福州地铁的安全、高效运营提供可靠支持,双方也一直保持着良好的合作和高度信任的关系。
2017年12月,在福州市晋安区政府、福州地铁的大力支持下,西门子交通全球第三个、亚洲唯一的轨道交通信号创新研发中心——“西门子福州轨道交通信号创新研发中心” 落户中国,致力于将西门子在轨道交通信号领域先进的技术引入中国,并专注于满足本地化需求创新。福州研发中心拥有自主知识产权,并已申请多项专利。该中心目前已形成百余人的研发和项目实施团队,其中90%以上为福建本地人才。

随着数字化浪潮席卷全球,西门子交通也积极参与到福州轨道交通的数智化建设中。
2019年4月,西门子交通联合福州地铁设立的 “大数据TBDS自动诊断系统科研项目” 目前已取得国家知识产权局授予的发明专利,并在多地成功应用。2019年6月,西门子交通和本地企业在泉州市共建福建省首个全自动驾驶示范线,并已完成全国首例5G+全自动驾驶信号系统测试。同年8月,西门子交通与福州地铁集团及其他本地企业建立 “数字联合实验室” ,共同开发基于云计算、大数据、物联网、人工智能、5G等新技术的数字化解决方案。
秉承“信号专家,百年承诺”的理念,西门子交通将一直不断加快在中国的本土化进程。未来,依托强大的研发团队、丰富的本地项目经验和全球领先的技术,西门子交通将持续为福州轨道交通事业贡献更多绿色、智能、高效、舒适的产品和解决方案。
“十五五”开局之年,金龙汽车集团深入开展“深学争优、敢为争先、实干争效”行动,凝心聚力、真抓实干,实现一季度经营业绩稳中有升、质效齐增,营业收入57.61亿元,同比增长17.04%,利润总额1.75亿元,同比增长185.86%,扣非归母净利润同比增长1085.40%。 全力以赴保生产。一季度伊始,年末订单交付的“攻坚战”如期打响,金龙汽车集团的生产车间内,机器轰鸣震耳、人影往来穿梭,一派热火朝天的奋进景象。从物料供应到技术保障,从品质管控到物流发运,该企业牢牢抓住订单冲刺的黄金窗口期,全力保生产、保交付。新春佳节,当国内万家灯火团圆相聚时,该企业许多海外一线工作人员仍坚守在异国他乡的岗位上,全力做好海外订单交付、客户服务及项目衔接工作。 深耕全球拓市场。金龙汽车集团持续稳存量、拓增量,全力跑出市场开拓“加速度”,一季度累计销售各类车辆12184辆,同比增长8.6%。作为中国客车出海“主力军”,该企业一季度出口业绩再创新高,汽车出口9747辆,同比增加37.4%,海外市场占有率稳居行业第一。其中,446辆金龙客车批量装船发往沙特,助力当地公共交通绿色转型;462辆金旅客车顺利发运,正式交付突尼斯公交集团;3000辆苏州金龙高端客车交付阿尔及利亚,总金额...