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8月8日上午9时18分,随着一声炮响,由中国铁建参与投资,中铁建重庆投资集团有限公司施工总承包,中国铁建大桥局施工的渝湘复线彭酉路6标在百余名工人经过600余天日日夜夜的艰难奋战后,实现杨家坪隧道右线贯通,成为全线首座双洞贯通的高瓦斯长隧道。
杨家坪隧道位于重庆市酉阳县境内,为分离式双洞隧道,左洞长2493米,右洞长2534米,隧道设计为双向四车道,设计时速80公里。杨家坪隧道地质条件复杂,多处存在岩溶及页岩夹层、穿越瓦斯煤系地层,具有施工作业难度大、技术管理要求严、安全风险高等特点,其洞身穿越煤系地层,煤层厚度最大为0.7米,瓦斯压力高达0.26兆帕。
为确保隧道顺利贯通,彭酉路6标项目部严格按照高瓦斯工区进行管理,采用防爆型用电设备,实现用电系统的“三专两闭锁”。他们采用人工检测与自动监控报警系统相结合的方式第一时间掌握隧道内瓦斯等有害气体积聚情况,通过采用超前钻探、地质雷达、TSP等超前地质预报长短相结合方式探明前方掌子面围岩变化和采空区瓦斯涌出情况,确保洞内施工安全。
该项目于2021年1月正式开工建设。项目建成后将缩短渝东南地区与主城经济圈的距离,增强渝东南地区各区县的紧密联系,促进沿线旅游资源开发,带动沿线经济持续快速发展。

杨家坪隧道右线顺利贯通

杨家坪隧道俯瞰
2026年6月20日,全社会跨区域人员流动量20119.4万人次,环比下降13.1%,同比下降1.8%。其中: >> 铁路客运量1214.3万人次,环比下降37.3%,同比增长2%。 >> 公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)18634万人次,环比下降11%,同比下降2.1%。其中,公路营业性客运量3519万人次,环比下降9.5%,同比增长1.7%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量15115万人次,环比下降11.3%,同比下降2.9%。 >> 水路客运量103.1万人次,环比增长19.5%,同比增长0.8%。 >> 民航客运量168万人次,环比下降12.3%,同比下降2.6%。 >> 全国邮政行业揽收包裹5.42亿件,环比增长2.8%;投递包裹5.84亿件,环比下降3.8%。