轨道交通展消息 2月21日深圳地铁6号线支线二期工程车辆采购项目迎来重大进展——首列电客车顺利抵达长圳车辆段这也代表着该线路将全面进入车辆调试与系统联调阶段

中车浦镇生产制造的深圳地铁6号线支线二期车辆,将于本年4月底前全部交付。这一成果为后续深圳6号线支线的全线开通奠定了坚实基础,意味着深圳6号线支线即将成为“完全体”形态。

作为深圳市光明区轨道交通网的重要组成,该线路开通将进一步加强区域交通便利性。同时,线路终点靠近深莞边界,未来有望延伸至东莞,推动两地产业资源与人口流动深度融合。
车 辆 档 案

安全智能
深圳地铁6号线支线二期车辆为全自动驾驶列车,设计条件满足GoA4全自动运行的相关要求,具备自动化运营、自主化决策、故障自愈、事件及时处置等功能,有效提升了运营安全性 、降低运营成本 、提升运营组织灵活性 、优化人力资源配置、降低运营人员劳动强度。

绿色环保
列车采用永磁牵引系统驱动,较传统异步牵引驱动系统节能20%~30%,具有高效节能、低碳环保;动态响应快和维护简单等优点。列车采用轻量化设计,较以往同类型列车重量减轻3-4吨,每年可以节约9万度电,减少约90吨二氧化碳排放。

乘坐舒适
列车在轻量化设计的同时还增强了车辆的气密性,同时在地板增加阻尼材料,侧墙增加隔音材料进一步降低客室噪音水平,提升了乘客的舒适性体验。
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自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...