轨道交通展消息 根据与交通和电信部、国家氢能研究所 (INH2) 和绿色能源咨询公司 Hydrox 签署的新协议，智利国家铁路公司 (EFE) 将利用现有电动车组开发氢动力牵引系统。

一辆在康塞普西翁 Biotren 通勤网络上运行至 2021 年的动车组将成为原型列车的基础。EFE 的圣欧亨尼奥车间将进行氢动力转换，随后进行试验以确定在运营中运行氢动力列车的可行性。

EFE 表示，该协议涵盖了未来的服役部署以及原型机的建造。该公司还补充说，它正在探索与智利国内外合作伙伴建立战略联盟以资助该项目的可能性。

氢气试验是 EFE 碳管理战略的一部分，该战略设定了到 2035 年国家运营商实现碳中和的目标。EFE 表示，除了减少二氧化碳排放外，氢气牵引还将提高能源效率并降低运营成本。

与此同时，EFE 的整体发展战略是将新技术融入即将推出的滚动翻新计划中，以满足日益增长的需求。

EFE 总经理 José Solorza 表示：“这项协议巩固了我们作为应对气候变化关键参与者之一的地位。”

“我们坚信，此类协议对于确保运输高效、安全且尊重环境至关重要。”

交通和电信部长胡安卡洛斯穆尼奥斯表示：“通过这项协议，我们向未来迈出了非常重要的一步，为清洁能源驱动的铁路系统奠定了基础。”