轨道交通展消息 日立铁路已获得两份合同,为泰国国家铁路 (SRT) 网络 780.7 公里的 ETCS 1 级线路侧设备提供和安装,以及为三辆车提供车载设备。
该合同是与韩国 LS Electric 公司签署的,该公司是 SRT 东北线从 Nong Waeng Rai 至 Nong Phok 段和北线从 Den Chai 至 Ngao 段的主要信号和电信承包商。

这两个项目都是 SRT 长期轨道加倍计划第二阶段的一部分,该计划旨在通过提高最高速度来改善城际服务。除了增加第二条轨道外,该计划还包括翻新车站、重新设置信号、升级电信系统以及安装 ETCS 作为新的国家列车控制系统。
日立铁路是全国轨道倍增计划第一阶段(覆盖 7 条线路)ETCS 的主要供应商。
日立铁路干线信号副总裁 Hannes Boyer 先生表示:“从解决方案设计和设备供应到安装支持、测试和调试,我们的专家为客运和货运提供了行之有效的解决方案,该解决方案安装在全球超过 26,000 公里的干线铁路信号系统中。”
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...