轨道交通展消息 日立铁路已获得两份合同,为泰国国家铁路 (SRT) 网络 780.7 公里的 ETCS 1 级线路侧设备提供和安装,以及为三辆车提供车载设备。
该合同是与韩国 LS Electric 公司签署的,该公司是 SRT 东北线从 Nong Waeng Rai 至 Nong Phok 段和北线从 Den Chai 至 Ngao 段的主要信号和电信承包商。

这两个项目都是 SRT 长期轨道加倍计划第二阶段的一部分,该计划旨在通过提高最高速度来改善城际服务。除了增加第二条轨道外,该计划还包括翻新车站、重新设置信号、升级电信系统以及安装 ETCS 作为新的国家列车控制系统。
日立铁路是全国轨道倍增计划第一阶段(覆盖 7 条线路)ETCS 的主要供应商。
日立铁路干线信号副总裁 Hannes Boyer 先生表示:“从解决方案设计和设备供应到安装支持、测试和调试,我们的专家为客运和货运提供了行之有效的解决方案,该解决方案安装在全球超过 26,000 公里的干线铁路信号系统中。”
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)