据天津轨道交通集团消息,近日,天津轨道交通集团与人本集团深度合作,集团所属天津轨道交通产业发展集团与人本轴承合资的天津联创轴承有限公司正式注册成立。该公司将在津布局轴箱轴承检修线,致力于推进华北地区轨道交通车辆轴承国产替代与资源循环水平。
近年来,天津轨道交通集团落实市国资委产业落地要求,主动扛起“链主”担当,对接行业领军企业,按下合作推进“快进键”。2024年9月,天津轨道交通集团以邀请人本轴承参加天津“中国500强企业高峰论坛”为契机,搭建合作沟通桥梁;同年12月,人本集团再访天津,双方深入磋商核心合作事宜。2025年3月,轨道交通集团总工带队赴人本芜湖工厂实地考察,见证技术实力;此后,轨道产发集团多次与人本集团赴段场踏勘测绘,8月敲定检修线落地天津,9月签署合作意向协议,10月底完成内部投资决策,12月合资公司顺利注册,以实打实的行动践行7047精神“坚持到底”的内核,成功将合作意向转化为扎根天津的产业硕果。
天津轨道产发集团表示,未来将携手更多志同道合的产业伙伴,以股权合作为坚实支点,深化技术协同创新,拓展轨道交通行业向智、绿、融、创的方向开展多元合作,加速轨道交通核心部件国产化替代和资源循环进程,以更昂扬的姿态、更务实的举措推动产业落地生根、开花结果,为构建现代化轨道交通产业体系注入源源不断的强劲动能
一、总体概况 2026年1-5月,全国31个省(自治区、直辖市)城市公共汽电车客运总量累计达到1,494,497.24万人次,同比下降3.2%。整体来看,全国公交客运量呈现小幅下滑态势,多数省份客运量出现不同程度的负增长。 二、客运量排名分析 2.1 客运量TOP 10省份 从客运量规模来看,四川、广东、山东位列前三,均突破10亿人次大关。西南和华东地区省份占据了榜单的主要位置。 2.2 客运量集中度分析 客运量呈现明显的区域集中特征: •TOP3省份(四川、广东、山东)合计占全国总量的21.2% •TOP5省份合计占全国总量的31.9% •TOP10省份合计占全国总量的54.6% 这表明全国公交客运量的一半以上集中在10个省份,区域分布不均衡特征显著。 2.3 客运量后10位省份 三、同比增速分析 3.1 增长态势总体判断 全国31个省份中,仅4个省份实现正增长,27个省份出现不同程度的下滑,负增长面达到87.1%。全国平均同比增速为-3.59%,增速标准差为4.03个百分点,省份间分化明显。 3.2 正增长省份分析 北京以5.3%的增速领跑全国,是唯一增速超过5%的省份,作为首都城市,其公交客运恢复态势强劲。东北的黑龙江和吉林两省也实现了小幅正增长,东北地区整体表现好于全国平均水平。 3.3 降幅最大省份...