据国家知识产权局公告,深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司取得一项名为“一种城市轨道运能客流匹配方法、电子设备及存储介质“,授权公告号CN116957636B,申请日期为2023年9月。

摘要显示,这是一种城市轨道运能客流匹配方法、电子设备及存储介质,属于城市轨道交通行车组织技术领域。为解决城市轨道交通市域线客流空间分布不均衡的问题。本发明采集城市轨道交通线路的特征日的站点运行数据,包括站点ID、时段数据、行驶方向、站点客流量数据;构建运能客流匹配的整数规划模型的优化目标、优化变量及对应的约束条件,将约束条件转化为线性化约束条件,完成运能客流匹配的整数规划模型的建立;将采集的城市轨道交通一条线路的特征日的站点运行数据输入到构建的运能客流匹配的整数规划模型,利用分支定界算法进行求解,输出城市轨道运能客流匹配优化结果。本发明优化运能缺口,在平峰期控制列车开行频次,减少运能冗余,节约运营成本。
预计2026年5月1日至5日(五一假期前5天),全社会跨区域人员流动量152510.3万人次,日均30502.1万人次,比2025年同期日均增长4%。 2026年5月5日,全社会跨区域人员流动量预计29003.5万人次,环比下降3.1%,同比增长8%。其中: 铁路客运量2300万人次,环比增长12.8%,同比增长9%。 公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)26370万人次,环比下降4.2%,同比增长8%。其中,公路营业性客运量3996万人次,环比增长3.4%,同比增长3.7%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22374万人次,环比下降5.4%,同比增长8.8%。 水路客运量103.5万人次,环比下降38.5%,同比增长1.4%。 民航客运量230万人次,环比增长6.9%,同比下降0.7%。