6月26日上午,上海轨道交通市域铁路技术研究中心揭牌仪式在上海市域铁路运营有限公司举行,集团总工程师申伟强,集团副总工程师、技术中心党委书记刘加华等领导出席仪式,申伟强总工程师为市域铁路技术研究中心揭牌。集团人力资源部部、运管部、运设部、技术中心、团委等相关部门参加揭牌仪式。

上海轨道交通市域铁路技术研究中心的成立为公司技术发展、高端技术人才的培养搭建了平台,提供了技术资源支撑。
中心以引领市域铁路技术发展为定位,以技术管理、创新管理为抓手,聚焦提供“安全、可靠、高效”的市域铁路运营服务,着力推进具有实效性和创新性的项目研发,实现市域铁路网络化、一体化、标准化和智能化。同时,通过技术研究集聚人才、挖掘人才、锻炼人才、培养人才,以期形成“项目发掘人才、人才促进项目”的有效机制,为市域铁路的长足稳定发展,打下坚实基础。
同日,为深入推进主题教育,进一步提升党组织建设、党建工作水平,实现党组织优势互补,努力构建“服务保障、资源共享、优势互补、互相促进、共同提高”的党建工作新格局,上海轨道交通技术研究中心党委、上海市域铁路运营有限公司党委开展共建活动,签署党建联建协议。
后期,双方将紧密结合市域铁路建设运营筹备和公司技术研究中心工作,明确合作重点,建立合作机制,重点围绕党建资源整合,党建活力激发,推进信息资源共享、技术业务协同发展,提升公司技术储备,为市域铁路首线开通运营开好局、起好步奠定扎实基础。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...