6月26日上午,上海轨道交通市域铁路技术研究中心揭牌仪式在上海市域铁路运营有限公司举行,集团总工程师申伟强,集团副总工程师、技术中心党委书记刘加华等领导出席仪式,申伟强总工程师为市域铁路技术研究中心揭牌。集团人力资源部部、运管部、运设部、技术中心、团委等相关部门参加揭牌仪式。

上海轨道交通市域铁路技术研究中心的成立为公司技术发展、高端技术人才的培养搭建了平台,提供了技术资源支撑。
中心以引领市域铁路技术发展为定位,以技术管理、创新管理为抓手,聚焦提供“安全、可靠、高效”的市域铁路运营服务,着力推进具有实效性和创新性的项目研发,实现市域铁路网络化、一体化、标准化和智能化。同时,通过技术研究集聚人才、挖掘人才、锻炼人才、培养人才,以期形成“项目发掘人才、人才促进项目”的有效机制,为市域铁路的长足稳定发展,打下坚实基础。
同日,为深入推进主题教育,进一步提升党组织建设、党建工作水平,实现党组织优势互补,努力构建“服务保障、资源共享、优势互补、互相促进、共同提高”的党建工作新格局,上海轨道交通技术研究中心党委、上海市域铁路运营有限公司党委开展共建活动,签署党建联建协议。
后期,双方将紧密结合市域铁路建设运营筹备和公司技术研究中心工作,明确合作重点,建立合作机制,重点围绕党建资源整合,党建活力激发,推进信息资源共享、技术业务协同发展,提升公司技术储备,为市域铁路首线开通运营开好局、起好步奠定扎实基础。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...