1月13日,公司承建的重庆轨道交通27号线项目西磁区间小里程TBM区间百环验收顺利通过,为全线首个完成百环验收的TBM区间。
西磁区间小里程TBM段为两条平行的单洞单线圆形隧道,内径7.7米,外径8.5米。该工程主要施工难度在于施工期间,TBM将穿越环线高速、桥梁、河道、铁路线、居民楼以及规划市政隧道等建构筑物,穿越中风化泥岩与砂岩地层等复杂施工区,存在刀盘防止结泥饼TBM掘进姿态控制以及管片质量控制等。
验收组深入施工现场实地检查了区间管片成型质量,对管片拼装过程、有无渗漏水情况、管片外观破损情况、掘进过程参数等环节进行实体查验。在听取了总包部对盾构施工专题汇报后,验收组检查了相关施工记录、质量检测记录、监测数据等资料,一致认为该区间盾构隧道首件百环验收合格,准予通过。
本次百环验收的顺利通过,为项目后续盾构施工积累了丰富的经验,具有示范意义。电建铁路公司将继续以优质、高效的施工进度,再接再厉争创优质工程。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)