1月13日,公司承建的重庆轨道交通27号线项目西磁区间小里程TBM区间百环验收顺利通过,为全线首个完成百环验收的TBM区间。
西磁区间小里程TBM段为两条平行的单洞单线圆形隧道,内径7.7米,外径8.5米。该工程主要施工难度在于施工期间,TBM将穿越环线高速、桥梁、河道、铁路线、居民楼以及规划市政隧道等建构筑物,穿越中风化泥岩与砂岩地层等复杂施工区,存在刀盘防止结泥饼TBM掘进姿态控制以及管片质量控制等。
验收组深入施工现场实地检查了区间管片成型质量,对管片拼装过程、有无渗漏水情况、管片外观破损情况、掘进过程参数等环节进行实体查验。在听取了总包部对盾构施工专题汇报后,验收组检查了相关施工记录、质量检测记录、监测数据等资料,一致认为该区间盾构隧道首件百环验收合格,准予通过。
本次百环验收的顺利通过,为项目后续盾构施工积累了丰富的经验,具有示范意义。电建铁路公司将继续以优质、高效的施工进度,再接再厉争创优质工程。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...