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6月13日,由山东高速集团投资建设的济南绕城高速公路二环线西环段项目(济南大西环项目)重要控制性工程之一的马山隧道实现双线贯通,为后续路面施工打通了运输通道,为项目建成通车打下坚实基础。
此次贯通的马山隧道位于济南市长清区马山镇,双向六车道设计,左线全长1275米,右线全长1267米,工程地质复杂,围岩级别以Ⅳ、Ⅴ级为主,且穿越刘峪铁矿采空区,施工难度较大。建设过程中,面对地质复杂、穿越采空区、疫情防控形势严峻等不利因素,项目统筹部署,强化过程管控,应用光面爆破技术,有效控制隧道超欠挖,定期组织第三方对隧道实体进行检测,确保隧道施工质量;使用AI人脸识别测温门禁、人体感应语音播报等系统,积极推广单臂凿岩台车、履带式隧道全空间动态感测机器人等先进设备,提升施工标准化水平;采用TRT等超前地质预报技术配合监控量测,并结合试验数据适时邀请专家踏勘现场,动态调整施工参数,确保了隧道安全高效贯通。


作为山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网的重要组成部分,济南大西环项目备受瞩目。大西环途经德州市禹城市、齐河县和济南市长清区,全长103.9公里,采用双向六车道高速公路标准建设,主要工程有特大桥2座、隧道3座、跨铁路转体桥2处、枢纽互通5处、一般互通9处、服务区2处、匝道收费站9处。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...