记者从哈尔滨地铁集团有限公司了解到,28日6时28分,随着中交隧道工程局有限公司TJ2-1标北马路站至兆麟公园站左线盾构最后一环破洞而出,哈尔滨地铁3号线西北环隧道全线贯通。
据介绍,哈尔滨地铁3号线西北环长13公里,盾构穿越松花江富水砂层,通过历时三年的集智攻关,克服了暗藏地下障碍和地面运营高铁线、老旧历史建筑群等诸多风险挑战。
哈尔滨地铁3号线西北环的河山街站至河松街站隧道周围环境复杂。针对异形结构暗挖的情况,施工单位利用先进冷冻技术解决了地下富水砂层的问题,采用人工制冷原理,把降低至零下28摄氏度的盐水打入地层中,隔绝了与地下水的联系,成功打造出叠落式“C型”联络通道。
“这条地铁还穿越老道外中华巴洛克历史建筑群,其中有不少百年老建筑。”哈尔滨地铁集团有限公司建设分公司经理助理陈培军说,施工单位对施工参数和控制措施不断摸索优化,通过采用型钢加固危房、多孔管片深孔注浆限制沉降、自动化监测实时监控等技术措施,顺利完成了靖宇街沿线老旧历史建筑群的盾构穿越。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...